Hochschule Wismar | Fakultät für Ingenieurwissenschaften – Bereich Seefahrt, Anlagentechnik und Logistik
Forschung und Seefahrt: Wie passt das zusammen?
Raum Foyer MSCW
Zeit 16:30 Uhr; 17:30 Uhr; 18:30 Uhr, 19:30 Uhr; 20:30 Uhr (20 min)
für Kinder geeignet
Um die Seefahrt sicherer und effizienter zu machen, werden nicht nur hochqualifizierte Seeleute gebraucht, es müssen auch neue Erkenntnisse gewonnen werden. In einer Präsentation soll gezeigt werden, wie am Bereich Seefahrt, Anlagentechnik und Logistik ausgebildet und geforscht wird.
Präsentation | Prof. Dr.-Ing. Jürgen Siegl
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Hochschule Wismar | Fakultät für Ingenieurwissenschaften – Bereich Seefahrt, Anlagentechnik und Logistik
Neue Algorithmen zur Kollisionsverhütung von Schiffen
Raum Ship Handling Simulator, Brücke 1 (360° Brücke)
Zeit 16:00 Uhr; 17:00 Uhr; 18:00 Uhr; 19:00 Uhr; 20:00 Uhr; 21:00 Uhr (30 min)
für Kinder geeignet
Manöverräume von Schiffen lassen sich auf vielfältige Art und Weise darstellen. Enge Fahrwasser, das Ansteuern und Manövriern in Häfen werden als kritische Manövergebiete benannt. Bei Betrachtung unter physikalischen Aspekten wird klar, dass der Raum den ein Schiff in Fahrt einnehmen kann, von den Schiffsparameter, den Antrieben, der Geschwindigkeit, den Stellgrößen und dem Betrachtungszeitraum abhängt. Der Manöverraum sollte deshalb nur mit einem Schiffsbewegungsmodell beschrieben werden, der zusätzlich durch Fahrwassergrenzen beschränkt werden kann. In einer Begegnungssituation von zwei Schiffen sind dann die Linien gleicher Zeit ausschlaggebend für das Kollisionsrisiko.
Demonstration, Schiffführungssimulation | Dipl.-Ing. Sandro Fischer, Dr.-Ing. Michael Gluch
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Hochschule Wismar | Fakultät für Ingenieurwissenschaften – Bereich Seefahrt, Anlagentechnik und Logistik
Schiffssicherheit und Gefahrenabwehr in 3D: Training für den Notfall
Raum Ship Engine Simulator (SES)/ILT Raum
Zeit 16.00 Uhr, 17.00 Uhr, 18.00 Uhr, 19.00 Uhr, 20.00 Uhr, 21.00 Uhr (45 min)
für Kinder geeignet
Der Safety and Security Trainer verwendet physikalische Modelle zur detailgenauen Abbildung des Schiffsbetriebes für die Schiffssicherheit und Gefahrenabwehr. Wir wollen Ihnen in der praktischen Anwendung die Grundgedanken dieser Art von Schiffssimulation vorstellen und Ihnen zeigen, was mit moderner Computertechnik machbar ist.
Präsentation, Virtuelles Schiffserlebnis | Gerrit Tuschling, M.Sc.
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Energieeffizienter Schiffsbetrieb im Zuge des Klimawandels
Raum Ship Engine Simulator (SES)
Zeit 16:30 Uhr; 17:30 Uhr, 18:30 Uhr; 19:30 Uhr; 20:30 Uhr; 21:00 Uhr (30 min)
für Kinder geeignet
Schiffe sind, auch abseits von Kreuzfahrtschiffen, kleine schwimmende Städte. Bereits in der Konstruktionsphase wird darauf geachtet, das ein Schiff möglichst effektiv betrieben werden kann. Betrachtet man die lange Lebensdauer eines Schiffes bei der gleichzeitigen Einführung neuer Technologien durch den Eigner oder geänderte rechtliche Rahmenbedingungen in dieser Zeit, wird deutlich das auch das Schiff sich verändert. Alternative Kraftstoffe und neue Technologien werden im Schiffsmaschinensimulator dargestellt und Ihre Sinnhaftigkeit kritisch hinterfragt.
Demonstration, Präsentation, Schiffsdemonstration | M.Sc. Georg Finger
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